Industria
Aditivo Lubricantes GRANIT
| Bild | Titel | Info | Info | Envase | Bildunterschrift 1 | Speditionsartikel | €* |
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 | Aditivo AUS32 10l AD BLUE | AdBlue® | Urea 32,5% - preparado acuoso, material no peligroso.(CAS-Nr.: 57-13-6 / EC-Nr.: 200-315-5) Líquido reductor NOx muy puro para motores diesel con catalizadores SCR, para cumplir la norma de gases EURO 4, 5 y 6, conforme de 32 (CEFIC) y DIN V 70070. - El producto es líquido, parece de incoloro y un poco blanco, huele ligeramente a amoniaco, se puede mezclar completamente y ligeramente biodegradable. - El producto no requiere un marcado según las directivas de EG o las correspondientes leyes nacionales. - En caso de incendio pueden generarse productos de descomposición peligrosa: amoniaco, óxido nitroso (Nox). El producto en sí no es inflamable. - Durante su uso y almacenamiento se deben tener en cuenta las medidas de precaución habituales con productos químicos. En un recipiente cerrado se puede almacenar al menos un año. - En el marco del transporte (ADR / RID /IMDG / IATA ) no es una mercancía peligrosa. | bidón de 10 litros con grifo de purga | 22.29 | ||
| Aditivo AUS32 210l AD BLUE | AdBlue® | Urea 32,5% - preparado acuoso, material no peligroso.(CAS-Nr.: 57-13-6 / EC-Nr.: 200-315-5) Líquido reductor NOx muy puro para motores diesel con catalizadores SCR, para cumplir la norma de gases EURO 4, 5 y 6, conforme de 32 (CEFIC) y DIN V 70070. - El producto es líquido, parece de incoloro y un poco blanco, huele ligeramente a amoniaco, se puede mezclar completamente y ligeramente biodegradable. - El producto no requiere un marcado según las directivas de EG o las correspondientes leyes nacionales. - En caso de incendio pueden generarse productos de descomposición peligrosa: amoniaco, óxido nitroso (Nox). El producto en sí no es inflamable. - Durante su uso y almacenamiento se deben tener en cuenta las medidas de precaución habituales con productos químicos. En un recipiente cerrado se puede almacenar al menos un año. - En el marco del transporte (ADR / RID /IMDG / IATA ) no es una mercancía peligrosa. | 210 litros | Fig. bidón de 10 litros | 1 | 307.38 |
* Todos los precios incluyen IVA en la UE, (envío no incluido).
